Spis treści
Jakie są dane techniczne Fiata 125p?
Fiat 125p, ikona polskiej motoryzacji wytwarzana przez długie lata (1967-1991), posiadał charakterystyczne gabaryty. Jego nadwozie typu sedan mierzyło:
- 4226 mm długości,
- 1630 mm szerokości,
- 1440 mm wysokości.
Odległość między osiami wynosiła 2506 mm. W zależności od wersji, jego waga oscylowała w okolicach 970 kg. Zbiornik paliwa mieścił 45 litrów, zapewniając akceptowalny zasięg. Wnętrze Fiata 125p oferowało komfortowe warunki podróży dla pięciu osób. Bagażnik w wersji sedan zapewniał 360 litrów przestrzeni ładunkowej. Klasyczny napęd na tylną oś gwarantował specyficzne wrażenia z jazdy. Oprócz sedana, popularne były również inne warianty nadwozia, w tym funkcjonalne 5-drzwiowe kombi oraz użytkowy 2-drzwiowy pick-up.
Jakie były lata produkcji Fiata 125p?
Fiat 125p, bezsprzecznie ikona polskiej motoryzacji, zadebiutował w 1967 roku, a jego produkcja w Fabryce Samochodów Osobowych (FSO) w Warszawie trwała aż do 1991 roku. W okresie PRL-u, ten popularny samochód stał się czymś więcej niż tylko środkiem transportu – był symbolem dostępnym dla szerokiego grona Polaków.
Jakie są dostępne typy nadwozia Fiata 125p?
Polski Fiat 125p kojarzy się przede wszystkim z czterodrzwiowym sedanem, który stanowił jego podstawową formę. Niemniej, spore uznanie zdobyła również wersja kombi z pięciorgiem drzwi, oferująca znacznie większą przestrzeń ładunkową. Ponadto, wytwarzano także dwudrzwiowe pick-upy, przeznaczone głównie do zastosowań użytkowych. Obok tych popularnych wariantów, Fabryka Samochodów Osobowych wypuszczała krótkie serie specjalne, takie jak ambulanse i wozy strażackie, dedykowane konkretnym służbom. Co ciekawe, istniały plany stworzenia wersji coupe oraz sportowej, jednak ostatecznie pozostały one jedynie w fazie prototypów i nie trafiły do seryjnej produkcji.
Jakie są wymiary zewnętrzne Fiata 125p?
Fiat 125p, ten kultowy sedan, charakteryzował się następującymi gabarytami:
- długość: 4226 mm,
- szerokość: 1630 mm,
- wysokość: 1440 mm,
- rozstaw osi: 2506 mm.
Ile osób może podróżować w Fiacie 125p?
Fiat 125p, oferowany w wersji sedan oraz kombi, zaprojektowano z myślą o komforcie podróży dla pięciu osób. Zarówno jego konstrukcja, jak i założenia producenta, brały pod uwagę właśnie taki maksymalny limit pasażerów. Można więc śmiało stwierdzić, że podróż w pięcioosobowym składzie była w tym modelu wyjątkowo wygodna.
Jaką pojemność ma zbiornik paliwa Fiata 125p?
Zbiornik paliwa Fiata 125p mieścił 45 litrów. Taka pojemność gwarantowała przyzwoity zasięg, co w tamtych czasach było standardem w samochodach tej kategorii.
Jaki rodzaj napędu ma Fiat 125p?
Fiat 125p, klasyczny polski samochód, charakteryzował się napędem na tylne koła (RWD). W praktyce oznaczało to, że siła generowana przez silnik była przekazywana bezpośrednio na tylną oś, co z kolei odpowiadało za wprawianie pojazdu w ruch. Układ ten, niezwykle popularny w ówczesnych czasach, oferował szereg korzystnych cech, zapewniając specyficzne właściwości jezdne.
Jakie są dostępne warianty silników w Fiat 125p?
Fiat 125p, ikona polskiej motoryzacji, wyposażany był w różnorodne jednostki napędowe, zarówno benzynowe, jak i wysokoprężne. Dwa silniki benzynowe, konstrukcje OHV o pojemności 1.3 i 1.5 litra, zdobyły szczególną popularność. Niemniej jednak, z czasem do oferty dołączyły nowocześniejsze silniki DOHC, o pojemnościach 1.6 i 1.8 litra, obiecujące lepsze wrażenia z jazdy. Te zaawansowane jednostki, charakteryzujące się rozrządem DOHC, oferowały kierowcom wyraźnie większą moc.
Jakie są parametry silników Fiata 125p?
W legendarnym Fiacie 125p, pieszczotliwie nazywanym „kredensem”, montowano zróżnicowane silniki benzynowe o pojemności od 1.3 do 1.8 litra. Weźmy na przykład jednostkę napędową montowaną w FSO 125 P 1500, która charakteryzowała się następującymi parametrami:
- Moc maksymalna: 80 KM,
- Moment obrotowy: 113 Nm przy 3200 obr/min,
- Pojemność skokowa: 1.5 litra.
Był to czterocylindrowy silnik rzędowy z gaźnikiem, charakteryzujący się stopniem sprężania 9,0:1. Średnica jego cylindra wynosiła 77 mm, a skok tłoka 79,5 mm. Był to silnik wolnossący. Co istotne, moc silników w „kredensie” bywała bardzo różna, w zależności od wersji i modyfikacji – od skromnych 54 KM aż po całkiem solidne 105 KM, dając kierowcom spory wybór.
Jakie są różnice pomiędzy silnikami benzynowymi a wysokoprężnymi w Fiacie 125p?
Zasadnicza różnica między silnikiem benzynowym a dieslem w Fiacie 125p sprowadza się do metody zapłonu. W benzyniaku mieszanka paliwowo-powietrzna eksploduje dzięki iskrze ze świecy, która inicjuje gwałtowne spalanie. Natomiast w silniku wysokoprężnym paliwo zapala się samoczynnie. Powoduje to bardzo wysoki stopień sprężenia powietrza, do którego wtryskiwane jest paliwo, co skutkuje jego samozapłonem w ekstremalnych warunkach. W Fiacie 125p, benzynowe jednostki napędowe zazwyczaj oferowały większą moc w porównaniu do silników Diesla o zbliżonej pojemności. Początkowo „kredens” był produkowany wyłącznie z silnikami benzynowymi o pojemności od 1.3 do 1.8 litra, generującymi moc w zakresie od 54 do 105 KM. W późniejszym okresie oferta została rozszerzona o diesle, które co prawda spalały mniej, ale charakteryzowały się mniejszą mocą.
Jakie są osiągi Fiata 125p?
Osiągi Fiata 125p kształtowały się różnie, w zależności od zastosowanego silnika i skrzyni biegów. Wariant wyposażony w silnik 1.5 litra był w stanie rozwinąć prędkość maksymalną zbliżoną do 150 km/h. Niemniej jednak, kondycja samego pojazdu oraz umiejętności kierowcy odgrywały istotną rolę w osiąganej prędkości.
Jaka jest maksymalna prędkość Fiata 125p?
Osiągi Fiata 125p zależały przede wszystkim od zastosowanego silnika. Modele wyposażone w jednostkę o pojemności 1.5 litra potrafiły rozwinąć prędkość do 150 km/h, co stanowiło niezły wynik. Niemniej jednak, kondycja techniczna pojazdu również odgrywała istotną rolę – regularnie serwisowany egzemplarz mógł osiągać lepsze rezultaty.
Jakie są koszty utrzymania i konserwacji Fiata 125p?
Utrzymanie Fiata 125p wiąże się z regularnymi wydatkami, co jest nieuniknione ze względu na jego wiekową konstrukcję i specyfikę dostępności części zamiennych. Właściciele tych klasycznych aut muszą być gotowi na częstsze wizyty w warsztacie, a jednym z głównych powodów jest korozja, która często wymaga interwencji blacharza. Kluczem do minimalizacji problemów jest regularna konserwacja. Obejmuje ona na przykład uszczelnianie wycieków oleju, wymianę zużytych łożysk, a także kontrolę stanu zarówno układu hamulcowego, jak i zawieszenia. Nie można zapominać o układzie chłodzenia, który również wymaga regularnej uwagi.
Dostępność części do Fiata 125p bywa różna. Chociaż niektóre elementy są stosunkowo łatwo dostępne, inne mogą okazać się trudne do znalezienia i droższe. Warto w takich sytuacjach korzystać z katalogów części, które mogą ułatwić poszukiwania.
Aby mieć pełną kontrolę nad wydatkami związanymi z eksploatacją Fiata 125p, dobrym pomysłem jest prowadzenie dziennika kosztów. Pozwoli to na monitorowanie bieżących wydatków i lepsze planowanie przyszłych napraw.
Jakie są opinie na temat Fiata 125p?
Opinie na temat Fiata 125p są skrajnie różne. Z jednej strony, jego prostota konstrukcyjna spotyka się z uznaniem, co przekłada się na:
- przystępne ceny napraw,
- szeroką dostępność części zamiennych.
Z drugiej strony, komfort podróżowania pozostawia wiele do życzenia, a:
- słabe wyciszenie,
- rdza,
- głośna praca silnika
to bolączki, które regularnie dają się we znaki właścicielom. Niemniej jednak, stosunek ceny do oferowanej jakości, szczególnie w przypadku egzemplarzy z drugiej ręki, jest argumentem przemawiającym na jego korzyść. Natomiast kwestia montażu instalacji LPG budzi wśród użytkowników spore kontrowersje.